Mis on kütusegraanulite masinaga materjale tühjendamata?
Kütusegraanuli masin, maagiline seade, mis suudab põhu, saepuru, veiseid ja lambasõnnikut jne konverteerida kütusegraanuliteks, ei ole tegelikus kasutamisel alati rahuldav. Kui seda ei tööta korralikult või puudub vajalik hooldus, võib see tekitada mitmesuguseid probleeme, millest üks on see, et see ei saa normaalselt tühjendada. Niisiis, mis põhjustab kütusegraanuli masinat, et kütusegraanuleid välja ei vajutata? Järgmisena uurime põhjalikult võimalikke põhjuseid.
Kütusegraanulite masin ei saa normaalselt tühjendada, mis võib olla seotud tooraine omadustega. Kui toorainete niiskusesisaldus on liiga kõrge või liiga madal, mõjutab see graanuli masina pressiefekti. Kuid see ei tähenda, et seda ei saaks lahendada. Saame parandada pressiefekti, reguleerides tooraine niiskusesisaldust, tagades sellega, et kütusegraanuli masin saab normaalselt tühjendada. Järgmisena uurime ka muid võimalikke põhjuseid.
| Mudel nr | Maht (kg\/h) | Võim (KW) | Kaal (t) |
| Rkl -250 | 100-200 | 15 | 0.5 |
| Rkl -300 | 150-250 | 22 | 0.65 |
| Rkl -350 | 100-300 | 30 | 0.76 |
| Rkl -400 | 300-600 | 37 | 2.2 |
| Rkl -450 | 500-800 | 55 | 4.3 |
| Rkl -550 | 1000-1500 | 90 | 5.5 |
Algselt toodasime õlgkütuse, kuid nüüd peame vahetama puitkiipkütuse tootmisele. See muutus tähendab, et peame kohandama survesuhet. Kui survesuhet ei ole vastavalt kohandatud, ei pruugi kütusegraanulid edukalt välja vajutada. Järgmisena uurime söötmislinki.
Erinevatel kütusegraanulite mudelitel on ka erinevad väljundid. Söötmiskiirus ei ole seda kiirem, seda parem, kuid masina normaalse töö tagamiseks peab see olema kooskõlas kütusegraanulite tühjenduskiirusega. Kui söötmiskiirus on liiga kiire, võib see põhjustada kütusegraanuliaugu blokeerimise, mõjutades sellega tühjenemist. Seetõttu peame operatsiooni ajal pöörama tähelepanu söötmiskiiruse kontrollimisele, et tagada selle koordineerimine tühjenduskiirusega.
